имеется вилочка SF13-XCM HLO 100mm, но пора менять, что подскажете господа?

http://aist-bike.com/gorodskie/24-610.html

стильно,модно,молодёжно...

Недостаток общения в Юните - большая проблема, компенсировать нечем, люди какие-то "зажатые", вот и страдает форум который на последнем Издыхании.
Не, я не юзаю велики. Это к Буги.

Толи дело в пятницу.

для Мл_сержант:
http://giesser.de/cms/files/9400_p_15.jpg

Эту ставь и не думай

какой вопрос такие и ответы
всё правильно!

для Мл_сержант:
с чего ты взял, что тебе нужно заменить вилку?
а собственно что у тебя за велосипед? это хардтейл, двуподвес, городской гибрид?
какой пробег?
где и как ты катаешься?
эта вилка не устраивает? почему обязательно менять?
продаются наборы для ремонта/диагностики,
да любой веломеханик тебе вилку подчистит, прокачает и будет лучше новой...

топик вообще ни о чём.

для Da Boogie Woogie:
кона лава 2012г.
1. мегаспец сказал, что проще взять новую, нежели эту ремонтить
2. хартейл
3. пробег хз, велокомпа нет
4. редко асвальт, в основном лес и грунтоовки
5. в том то и проблема, что этот веломеханик сказал замена

единственный косяк её - это сальники дубовые и нихрена запчастей нет

для Da Boogie Woogie:
вся грязь собирается внутри

кона лава 2012г.
ну так и подумал почему то =)

хороший вел!
я так думаю, что оптимально ремкомплект купить.
твоя вилка 100% ремонтопригодная,
тут скорее механика нужно заменить ;)

http://www.xxcycle.com/accessories-forks-and-sr-suntour,en.php

ну а если приспичило заменить,
то возьми ту же вилку или посмотри какие вилки ставят на аналогичные велосипеды из той же ценовой категории (ну или дороже)

вилка-то хорошая,
например на лаву 13 года ставили ту же самую вилку ;)

** мой выбор в этом сезоне по прежнему Cube Analog,
на него так же ставят любительскую вилку - Rock Shox XC 28 TK
ну и очень внимательно присматривался к прошлогоднему Kross Level A5,
на него ставят опять же RockShox XC 28 TK

по отзывам очень не плохая вилка для грунтовок и умеренных холмов,
для асфальта есть блокировка хода с руля...

выбирай по деньгам.
только учитывай, что рулевая у тебя интегрированная - её конечно можно разобрать, но запрессовывать потом без специального оборудования практически никак,
так что тебе вилка нужна под твою рулевую, что заметно снижает диапазон при выборе.

для Da Boogie Woogie:
спец говорил, что точат проставочку и можно юзать более широкий спектр вилок, но как всегда геморой

для Наама:
у тебя рулевая не винтовая,
она не разборная по определению,
ибо на любительском веле подразумевается, что срок службы рулевой значительно выше, чем у рамы в целом.

да, я тоже слышал, что что-то там сделать можно,
но сколько это будет стоить? сомневаюсь, что это вообще как-то можно будет оправдать,
финансы, время на поиск мастерской, где есть необходимое оборудование...

не заморачивайся.
у тебя любительский вел, любительской вилки тебе достаточно,
для того что-бы прочувствовать все плюсы про-вилки, тебе и рама нужна другая и условия для покатушек явно не "асфальт + лес" ;)