https://vk.com/feed?w=wall-19334776_2054546

пусть это единичный случай, но представьте: если в московушке(да с маленькой буквы) хата в центре города может стоить больше 7-10 лямов, какой налог люди платили и станут платить, да раз в год.
бездонная бочка бабла в карманы власти и инвистиций в экономику каких угодно стран кроме родины.
Восстаньте ватники!

для Сильмарион:
И ещё...реально тебе советую всё то что ты нам тут пишешь не рассказывай своей подружайке...тоесь не епи ей мозг кремлядями,платонами если не хочешь закончить гражданским браком с кошкой как леся. Просто совет

для Lesnik__136:
фейковый, не фейковый. роскомнадзору или фсб надо будет найдут. конфиденциальности и анонимности нет и никогда на 100% не будет.
чем больше будет задержаний на основе противовластной пропоганды, тем больше людей перестанут быть обычными терпилами, а станут человекоподобными существами с ненавистью и решительностью.

но мысль хорошая. почищу стенку. а то тут и стукачи могут быть.

для Сильмарион:
А ты не в курсе, как в Канаде обстоят дела с налогами? У нас ты платишь 13% подоходного, все остальное за тебя опалчивает работодатель. Дам ты будешь лично платить 40-50% от дохода.
Ради интереса глянь налоговые ставки на недвижимость, котору тебе придеться еще купить. Также глянь тарифы на электричество, воду, тепло и пр. Да даже на интернет.
Потом посмотри среднюю зарплату низкоквалифицированного рабочего и цены на еду.
Уютный у тебя мир получится, интересно?
В Канаде, может, и неплохо жить, но с доходом на руки от хотя бы 5к долларов чистыми минимум.
Если ты полагаешь, что ты сможешь там рассчитывать на зарплату хотя 120 к долларов в год - поезжай, конечно. Ты ж востребюованный специалист с обширными знаниями и владеющий в совершенстве языками.

для Асталависта:
не переживай. я хорошо знаю что и как

Ты там хоть был?? Ты вообще хоть куда-нибудь выезжал?) Жил где нибудь хотя бы месяц не как турист со всем оплаченным?

для Сильмарион:
не переживай. я хорошо знаю что и как

Мне почему то кажется, что ты как раз и не знаешь)) В том числе, может, и столицу Канады.
Откуда, например, брал миграционное право Канады?

Не отговаривайте Силю, это начало прорыва в освоении мира.
Начинанать надо с простого - Месье, же не манж па сис жур.

для BigMichael:
Не все так просто - надо не перепутать провинции, где так говорить))

Но ваще Силя не бедный человек. Потому что, например, при эммиграции по программе killed Worker (Квалифицированный Рабочий) надо 550 $ — главный заявитель программы по иммиграции, 550 $ — супруга/супруг, 150 $ — дети младше 22 лет,
490 $ — оплата RPRF, оплачивается каждым взрослым членом семьи, который старше 22 лет .
Кроме того - имиграйш сервис требует по программе Skilled Worker на первое время (полгода вроде) 11 115 $ — семья из 1 человека, 13 837 $ — семья из 2 человек, 17 011 $ — семья из 3 человек
Силя, дай взаймы, а.

25 Марта 2016 17:17, Сильмарион [16] :

https://vk.com/feed?w=wall-19334776_2054546

пусть это единичный случай, но представьте: если в московушке(да с маленькой буквы) хата в центре города может стоить больше 7-10 лямов, какой налог люди платили и станут платить, да раз в год.
бездонная бочка бабла в карманы власти и инвистиций в экономику каких угодно стран кроме родины.
Восстаньте ватники!

Тут с оценкой типичное российское кидалово и развод на деньги. Работает вот как.
У нас есть земельный участок с кадастровой стоимостью 3 млн руб. Мы платили примерно 20 тыс. руб в год.
Проходит эта переоценка и стоимость вырастает до 30 млн. Налог в год уже 200 тыс. - вырос в 10 раз.
Мы обращаемся к этим же оценщикам, платим им 70 тыс. руб. за переоценку. Они дают заключение, что оценка произведена ошибочно, и снижают кадастровую стоимость до 2 млн.
Ну, вы всё поняли. В России всё именно так работает. Любая система нацелена на получение мзды.

26 Марта 2016 13:37, Асталависта [15] :

для Сильмарион:
А ты не в курсе, как в Канаде обстоят дела с налогами? У нас ты платишь 13% подоходного, все остальное за тебя опалчивает работодатель. Дам ты будешь лично платить 40-50% от дохода.
Ради интереса глянь налоговые ставки на недвижимость, котору тебе придеться еще купить. Также глянь тарифы на электричество, воду, тепло и пр. Да даже на интернет.
Потом посмотри среднюю зарплату низкоквалифицированного рабочего и цены на еду.
Уютный у тебя мир получится, интересно?
В Канаде, может, и неплохо жить, но с доходом на руки от хотя бы 5к долларов чистыми минимум.
Если ты полагаешь, что ты сможешь там рассчитывать на зарплату хотя 120 к долларов в год - поезжай, конечно. Ты ж востребюованный специалист с обширными знаниями и владеющий в совершенстве языками.

Но работодатель именно поэтому и не повышает заработную плату, потому что ему тогда ещё 30% примерно придётся платить в фонды. Фактически это очень сильно влияет на доход работника.
Не следует вообще вспоминать про низкий подоходный налог в России, потому что есть куча косвенных налогов, включённых в стоимость товаров. Ещё госпошлины и штрафы выросли чуть ли не в десятки раз. Ещё каждый год принялись замораживать пенсионные накопления, что вылилось в большие потери для населения. Это вообще особенность путинской власти - они всё делают скрытно, чтобы никто из живущих в России и не понял, что их обирают.

для Успешный ублюдак:
"ну а если хочется, чтобы "как надо", то поспрашивай в канаде или германии - есть ли у них аналог платона и сколько они за это платят"
В России просто хотят три раза заставить предпринимателей заплатить за одно и то же. На восстановление дорог всеми владельцами т.с. уплачивается транспортный налог. А ещё акциз, включенный в стоимость ГСМ, платят за это же самое. А вот теперь ещё Платон решили ввести. При этом качество дорог убогое. Каждый год примерно 6000-8000 человек гибнут на федеральных трассах из-за выезда на встречку. Если бы, например, на трассах установили отбойники, то цифра сильно снизилась бы, но это дорого. Пусть дальше подыхают.

для Асталависта:
я тебе помоему трижды говорил не переживать. уже прикидывали, что в целом на переезд и обучение нужно минимум 5.5 милиона. а если в австралию то ещё больше. про новую зеландию всё печально вообще. (девушка моя солнца боится, а там озоновые дыры в н.зеландии, человек с наших мест там за 20 минут солнечный ожог получит, а у неё родинок не счесть.)

кстати кошечку любимую тоже хотим забрать, в случае с австралией получается её в карантин в англию заберут на год кажется.(так что тож не вариант)

для Сильмарион:
это ты нас пытаешься убедить, что тут всё плохо, а там тебе будет саипца
или себя убеждаешь в этом?

катись к херам, как пообживёшься, тогда приходи сюда и рассказывай о том, что был прав,
а мы заблуждались и дурни такие платим "Обновлённый налог на собственность"

)Юный укропчик Инсайдер стал писать с другого мульта, но по-прежнему неумело прикидывается кацапам)

Хлопчик, ну нельзя же так прямо проецировать на РФ типичные укропроблемы - палишься)))

И не надо пересказывать байки укрофорумов - я таки их тоже регулярно для поржать читаю)))

А по существу - топ себя исчерпал еще на первой странице, а дальше пошел дикий оффтоп и флейм.

И по хорошему должен быть закрыт.

Для метания какашек у нас и так целых два топика имеется.

https://www.youtube.com/watch?v=S-6Zhuz-GFU

29 Марта 2016 01:54, Сильмарион [16] :

https://www.youtube.com/watch?v=S-6Zhuz-GFU

ахахах жал на сылку и думал ну только бы не камикадзеДи))

это для дибилов, которые хавают говно и считают, что платон ни сколечки не вредит бизнесу в рашке.

Из-за «налога Ротенберга» у России рушатся дружеские отношения с Казахстаном

Торговые грузоперевозки между странами Таможенного союза перестали быть выгодными после введения так называемого «налога Ротенберга» и системы «Платон». Об этом, а также о необходимости ответных мер для дальнобойщиков из России сообщает казахстанский телеканал «Алматы».

Как сообщает издание, грузоперевозчики Казахстана уже несколько месяцев терпят убытки после введения платы за проезд по дорогам Российской Федерации. И это несмотря на то, что между странами есть договоренность об освобождении от уплаты и сборов на взаимной основе.

Более того, частной компанией РТИТС, 50% которой принадлежит российскому олигарху Игорю Ротенбергу, транспортным компаниям постоянно выставляются новые условия и требования – так, например, специальные трекеры и регистрация в системе «Платон» станут обязательными с середины апреля, причем эта мера коснется не только российских дальнобойщиков, но и водителей из стран Таможенного союза.

Чтобы разъяснить казахстанским грузоперевозчикам новые условия проезда, во вторник, 29 марта, в Алматы прилетели чиновники из России. Как мы уже сказали, с 15 апреля большегрузным автомобилям для пересечения территории России придется регистрироваться в единой транспортной системе. Но, как утверждают сами предприниматели, это рождает ряд проблем. Прежде дальнобойщики получали платную маршрутную карту, которая действовала в течение 30 дней, теперь время пользования сокращается до 7 суток. Это значит, по истечении этого срока придется вновь приобретать разрешение. А тариф за 1 километр составляет почти 6 тенге.

«Маршрутную карту сможет получить только перевозчик, который зарегистрирован в системе, почему это для нас неприемлемо? Предположим, перевозчик приобрел автомобиль в Европе, гонит его в Казахстан, но он априори не может быть зарегистрирован в системе, поэтому тоже возникает проблема, как он поедет», – заявила представитель Союза международных автомобильных перевозчиков Республики Казахстан Наталья Сербаева.

Но коммерческих перевозчиков больше волнует введение в ноябре прошлого года, платы за проезд через территорию России. Среднее расстояние, которое преодолевают дальнобойщики из Казахстана, достигает 2,5 тысячи километров. То есть предприниматели оставляют за год около 380 миллионов тенге. Хотя между странами есть договоренность об освобождении от уплаты и сборов.

«Если не зарегистрироваться и не внести плату, то Ростехнадзор, в полномочия которого входит соблюдение законодательства в данной области, имеет право остановить авто вплоть до штрафа и задержать авто на посту. Штраф на сегодня составляет 5 тысяч рублей, повторный штраф 10 тысяч рублей», – сказал коммерческий директор ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» Антон Замков.

Союз международных автомобильных перевозчиков Казахстана уже обратился в министерство развития и инвестиций о введении ответных мер.

Между тем, казахстанские перевозчики отмечают, что качество российских трасс не соответствует их стоимости. Более того, в мировой практике обязательным условием является наличие альтернативных бесплатных дорог.